軍事萬花筒：歷史上六次最著名的特種作戰(zhàn)行動（下）

　　突襲恩德培

　　時(shí)間：1976年7月4日

　　行動內(nèi)容：以色列在法國航空公司139航班上拯救人質(zhì)

　　結(jié)果：103名人質(zhì)獲救，3人死亡

　　1976年6月27日，法航一架從特拉維夫飛往巴黎的客機(jī)被劫持。劫機(jī)者命令機(jī)組降落在烏干達(dá)的恩德培機(jī)場，并釋放了所有的非猶太裔乘客。特拉維夫當(dāng)即決定實(shí)施營救，行動指揮官是約納坦·內(nèi)塔尼亞胡上校（以色列現(xiàn)任總理本雅明·內(nèi)塔尼亞胡的哥哥）。

　　以色列行動小組偽裝成烏干達(dá)官員的樣子，駕駛著奔馳車接近人質(zhì)被扣押的航站樓。直到他們快要抵達(dá)目標(biāo)時(shí)，才發(fā)現(xiàn)自己犯了嚴(yán)重的錯(cuò)誤：烏干達(dá)官員的車是右舵，以色列人的車則是左舵。兩名烏干達(dá)士兵注意到了這點(diǎn)，行動小組只能冒險(xiǎn)將其擊斃。

　　恩德培行動的事前規(guī)劃非常精細(xì)，就像擊斃拉登一樣，任務(wù)執(zhí)行者從一開始就制作了人質(zhì)扣留地點(diǎn)的實(shí)物模型，供突擊隊(duì)員演練。這次行動留下的教訓(xùn)是，任何特種作戰(zhàn)任務(wù)不論計(jì)劃得多周密，危險(xiǎn)度都是極高的——行動小組在短暫的交火中消滅了所有4名劫機(jī)者，但內(nèi)塔尼亞胡上校與其他3位人質(zhì)不幸身亡。

　　突襲“馬士基·阿拉巴馬”號

　　時(shí)間：2009年4月12日

　　行動內(nèi)容：營救“馬士基·亞拉巴馬”號上被索馬里海盜劫持的20名船員

　　結(jié)果：所有船員獲救，3名海盜被狙擊手射殺

　　擊斃拉登的行動并不是奧巴馬調(diào)用“海豹突擊隊(duì)”對付特定敵人的惟一例子。2009年4月8日，4名索馬里海盜登上美國貨船“馬士基·阿拉巴馬”號。前去營救的美軍“班布里奇”號驅(qū)逐艦與海盜們進(jìn)行了4天的緊張對峙。“阿拉巴馬”號的船員之前曾受過嚴(yán)格的反海盜襲擊訓(xùn)練，這次，他們對登船的海盜進(jìn)行了激烈反抗，一度迫使海盜倉皇逃跑，慌亂之中將“阿拉巴馬”號船長理查德·菲利普斯劫持到了一艘救生艇上。

　　“海豹突擊隊(duì)”一路跟蹤，稱如果船長的生命受到威脅就會干掉海盜。突擊隊(duì)員們意識到船長處在極度危險(xiǎn)中，而海盜們一旦登岸，救援就會變得幾乎不可能。于是，他們當(dāng)機(jī)立斷，射殺了3名海盜。第4名海盜曾試圖談判，但為時(shí)已晚——他被生擒后送回美國候?qū)彙?/p>